济南地铁线路图1到3号线

济南地铁线路图1至3号线记者季明智近日，记者在济南轨道交通1号线初步运营五年座谈会上了解到济南地铁建设的最新进展。据了解，截至目前，3号线二期工程5座车站主体结构已封顶，盾构段已向两条线路开通。三个车站的机电、弱电、装修工程已基本完成。临港站以南、潭头站已完成铺轨。 ~完成祥林峰井段热滑试验并启动列车。

记者季明志作为济南市轨道交通二期建设规划中进度最快的、该市首条至机场的换乘线路，3号线二期工程力争年底通车。济南地铁将再次“与时俱进”，泉城将大步迈进“空轨直达”时代。近日，记者在济南地铁3号线二期建设工地进行“现场”采访。我们来看看目前各站各段的建设进度。

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记者季明志目前，济南地铁建设工程正在提速，冲刺第四季度。近日，记者从济南轨道交通集团获悉，二期建设的6条线路和有轨电车取得新进展。 3号线二期工程4个车站主体结构已封顶。四川稻香站等表示，3号线二期工程4个车站主体结构已封顶，车站附属结构出入口风亭14处结构施工已完成。

记者季明志盛夏时节，济南地铁建设充满了高质量发展的强劲脉搏和奋发图强的干劲。近日，记者从济南轨道交通建设一线获悉，多条线路建设迎来新进展。济南地铁即将全速驶向济南市民。 3号线二期工程已掘进17256米，占总长度的89%。截至目前，3号线二期工程3个车站主体结构已封顶。

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记者纪明智近日，齐鲁晚报、齐鲁壹点记者从济南轨道交通集团获悉，济南轨道交通多条线路建设取得新进展，建设全面加快，助力泉城“地铁时代”走得更远。截至目前，3号线二期工程全线3个车站已实现主体结构封顶，5个盾构区段已实现双线连接，12台分盾机已启动，6个区段已完成单线轨道铺设。 4 完成。

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路线2：大学城站B1出口，海棠路向南直行约250米，沿天一路左转向东直行约522米，到达演出场地（2号口），步行约500米772米。 4月29日至5月3日，济南地铁线网运营时间延长至23:00，具体安排如下：一期（4月29日至4月30日）一号线：6:00-22:00，发车间隔6分钟45秒，22:00-23:00，前往方特。

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济南轨道交通四号线一期工程设备安装及装修工程由此拉开帷幕。与此同时，三号线二期工程施工现场，工人们正在合力安装铝板，装饰装修工程正在紧张进行中。装修工作正在紧锣密鼓地进行。装修工程的一大难点是换乘站的装修工程。要确保在建线路不能影响已开通线路的正常运行。二期建设有什么计划吗？

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记者季明智：济南轨道交通二期规划建设的6条线路已全部开工，多条已进入盾构施工阶段。更多地铁线路正驶向主城区，将满足更多市民对地铁出行的期待。这也意味着，本轮济南地铁建设也将进入更多穿越主城区的阶段，将面临更多在现有交通线、既有建筑下、更靠近居民区的小猫。

济南地铁6号线三打南路站（地下主站）位于历城区三打南路与二环东路高架交叉口东侧，用地面积约0.39公顷。济南地铁6号线将于2021年9月开工建设，是济南轨道交通网络中东西向的骨干线，贯穿主城区。线路均为地下，途经淮阴区、天桥区、历下区、历城区，贯穿西部新城、中心等地。

记者季明志为济南地铁建设按下“加速键”。各线路二期规划持续掀起快进热潮。今天，我们就来近距离接触地铁建设背后的“硬核技术”，实地探究这些技术是如何转化的。变得富有成效。土压平衡盾构掘进可以更好地控制地表沉降。在济南地铁六号线施工现场，盾构机像一只小毛猫在地下20多米处咆哮。

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